湖北日报讯（记者林晶、通讯员苏庆丰、肖一鸣、王进勉）9月10日，编组50车皮、满载湖北产品的X8015次列车从武汉吴家山站开出，经阿拉山口口岸，在不停留进行纸质核验，系统直接放行后，驶往德国杜伊斯堡，意味着中欧班列（武汉）首次实现快速通关。
这与当天海关总署正式开启铁路快速通关模式有关。列车快速通关，如同安装了高速公路ETC，出关无需停留查看纸质手续，系统自动识别、放行。
据介绍，以往通关，口岸海关需对出境班列“转关单”进行人工逐一核验，出关速度较慢，易造成边境口岸货物排队等待验放和停滞，既给海关带来较大压力，也增加了企业时间和资金成本。
今年以来，为解决口岸拥堵，畅通西向国际物流大通道，推动中欧班列高质量发展，国铁集团会同海关总署研究制定了“快通”模式，实现一张电子票快速通关。快通模式下，铁路和海关通过快通系统形成实时数据交互，班列在始发地上传数据后，口岸海关就能掌握班列相关，对铁路舱单电子数据进行审核、核销，并自动放行，大幅缩短货物出关时间，降低进出口企业时间和资金成本，提升出境班列转关通行效率和便利化程度。
据介绍，此趟班列是武汉今年开出的第115列中欧班列。武汉汉欧国际会同汉口海关、武汉铁路局、中铁集装箱武汉公司、中铁联集武汉公司及客户多次研究，实现快通模式的落地。下一步，铁路部门将联合海关、汉欧国际等单位，做好快通系统信息反馈，确保快速通关模式正常运行和国际物流大通道畅通，助力本土企业更好更快“走出去”。