襄阳“黄金水道”来了！
9月27日
襄阳港小河港区综合码头
正式开通
襄阳港小河港区综合码头
位于宜城市小河镇荣河村
汉江巴家洲水道右岸
港区规划以集装箱、矿石
化工产品运输为主
小河港区
是目前汉江上规划建设的
最大港区
唯一的“枢纽港”
多式联运综合运输试点交通枢纽
也是襄阳地区打造汉江航运中心
的核心港区
襄阳港
是湖北省规划的五大主要港口之一
在交通运输部新一轮港口规划中
被规划定位为全国内河主要港口
规划形成“一港双核五港区”
的总体格局
其中“一港”即襄阳港，“双核”为唐白河港区、小河港区，“五港区”为唐白河港区、小河港区、余家湖港区、河谷港区和主城旅游港区。
2020年4月，襄阳市人民政府与盐田港签订了《襄阳港全面合作协议》，共同组建了汉江港航发展（湖北）有限公司。
汉江港航发展（湖北）有限公司组成专班深入到各县（市、区）、开发区以及周边等地开展了货源调查，掌握有关企业基本信息和水运需求，同步开展了揽货，争取现有陆路货源走水路，开辟新货源等商务活动，并且谋划了总投资达150亿元，分三批建设汉江航运中心的设想。
襄阳港口规划
水运项目建设
汉江航道
雅口航运枢纽主体土建工程基本完成并实现船闸通航，今年将逐步蓄水至正常蓄水位。
雅口枢纽
雅口船闸
新集枢纽主体工程正在抓紧施工
下游碾盘山枢纽
有望在2022年下闸蓄水
新集航运枢纽
届时，樊城铁路桥以下
将实现三级航道直到武汉
可通航单船最大吨位将达到1500吨级
港口建设方面
小河港区
是汉江上规划建设的最大港区，具有散货、件杂货等功能，主要服务于周边地区。
小河港码头规划效果图
2021年9月27日
襄阳港小河港区综合码头
正式开通
唐白河港区
距离高新区等主要产业聚集区非常近，可实现“门到门”运输。
唐白河港区刘集作业区一期工程
规划建设4个1000吨级（兼顾2000吨级）泊位，具备集装箱（含商品汽车）和件杂货、散货装卸、口岸服务、商贸物流、公共仓储等功能。主要建设集装箱码头，按照近期开工目标，加快推进前期工作。同时推进余家湖港转型升级，加快县域港口整合。
远期规划
II级航道
汉江航道汉江一桥以下将提升为II级航道，最大可通航2500吨级船舶。小河港、唐白河港也将1000吨级兼顾2000吨级规划。
网络图片
随着汉江航道等级提升从2022年开始我市汉江水运有望迎来爆发式增长期
届时2000吨级船舶可干支直达、通江达海我市水运运价将下降至0.03-0.05元/吨公里全市适水货物走水运通道每年可节约物流费用约20亿元