（全媒体记者 王成波）酒香也怕巷子深，南漳作为中国有机谷核心起步区，这几年，越来越多的有机产品进入大城市、甚至出口到俄罗斯、澳大利亚等国家和地区。为了让“南漳特产”走得顺畅、走得更远，当地通过构建农村物流网，使各物流企业抱团发展、形成合力，打通物流“最后一公里”，群众得到真正地实惠。
在南漳现代智能物流园的货物分拨中心，一条自动化的设备正分拨从武汉、襄阳运送来的快递。各快递员依照包片范围快速的将属于自己的货物进行了整理装车，一切环节井然有序。
南漳物流协会会长杨勇说：全县日均到港建3万件，出港每天在大概在5000-8000件，丢失率是从过去的5%现在缩减到2%。
这几年，随着我县农业发展和人民生活水平的提高，物流的需要也越来越多，可物流企业各自为战、随意定价、无序竞争的情况一度让南漳物流行业发展陷入窘境。为了让物流行业回归健康的市场环境，就在今年3月，县物流协会召集全县所有物流快递企业主，经过协商论证、组织外出考察学习，最后结合实际，决定抱团发展。眼下，中通、圆通等五家企业入驻物流园。
杨勇介绍说，我们通过几家快递企业入股，注册一家新的同城配送公司，大家过去传统的小物流企业的老板都成了股东，大家不会在这个利益分配财务管理的问题出现不同意见和分歧，这样就把这个问题规避掉。
联合一体的同城配送公司，实现了物流基地、设备、人员的共享，对于各个物流企业公司来说，真正降低了各个环节的运营成本。
南漳即高物流管理有限公司总经理简德涛说，以前就是各家租各家的仓库，它的利用率是比较低的，（现在）仓库的成本是下降了很多，像一些自动化设备，这样效率会提高。
郑元建是九集镇的快递员，以前接送快递只负责一家业务，眼下的联合运营，使全镇所有的快递都由他负责，业务量也由每天的100多份变为现在的500多份。既节约了时间，也节约了大量成本。
杨勇说，过去全县的快递小哥不完全统计在350名左右，通过联合运营，现在约有150名左右；过去的快递小哥的收入平均每个月在5000元左右，现在的收入能提高到7000元。
眼下，南漳现代智能物流园的建设也为农特产品的发展插上腾飞的翅膀。在南漳，桃子樱桃销往外地的数量较多，为了让当地的农特产品第一时间走出去，物流园也第一时间整合了物流运输专线。
杨勇说，整合每天武汉到南漳、南漳到宜昌这种专线车辆，把保鲜时间比较短的特色瓜果蔬菜进行装配，实现当日达，早上发货、中午就可以到、下午就可以摆在大城市的超市里面去。
通过整合，全县建立了26家乡镇快递超市，120多辆日用百货、农副土特产品专用运输车往返城乡，成为连接县城、直达镇村的中转站。如今，全县80%的物流运输工作在现代智能物流园完成。赵德胜是清河管理区的快递老板，整个清河管理区的快递收发工作全由他来负责。自从联合经营后，他的快递生意比之前好做多了。赵德胜说，以前应该是三四十件吧，现在有三百件左右，（利润）至少翻了三四倍。
清河管理区居民王东娥说，我们以前买东西，拿货的时候要跑几个地方，现在一次性就能拿完，非常方便。
目前，物流园每天发往全国各地的木耳、香菇等农特产品包裹、大宗物流件约7000件左右。为了打通物流最后一公里，物流园还将计划建成50个村级物流示范点，让村民不出家门都能享受最便利的服务。此外，物流园还将投资3000万元建成4万吨的冷链仓储基地。
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