有着悠久历史的金南漳,因产业而兴,因交通而盛。五年来,南漳县以创建“四好农村路”全国示范县、建设全省山区交通强县、实现干线公路、城乡公交、智慧交通领先全省山区县市,农村公路领先全国山区县市“四个领先”为目标,努力推动综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设,加快构建“四横三纵两通道”骨架交通网,为南漳县产业发展集聚更多资源,发挥更大作用,提供强劲交通支撑。
时值秋末冬初,正是天麻收获的季节,长坪镇阳太坪村村民王功福正在忙着收获天麻。清洗、切片、晾晒、烘烤这一系列工序完成后,就可以装车销售。王功福告诉记者,今年种植的天麻获得了大丰收,主要是村里修通了道路,种植和销售都方便了，也省工了。
以前，交通不便运输困难,传统的天麻产业无法成规模种植,村民也无法依靠产业发展来脱贫致富。为了破解这一瓶颈,五年来,阳太坪村两委班子积极争取扶持资金300多万元,新修公路7.4公里,彻底打通了制约产业发展的“肠梗阻”。仅王功福一家天麻种植面积扩大到20亩,一年收入近50万元。
如今的阳太坪村,路面平坦,道路的修建带动产业的发展,让这个原本拥有178户贫困户的小山村,在2018年整体脱贫,天麻,烟叶,高山蔬菜也成为阳太坪村的三大主导产业,带动全村务工劳力近百人,年人均增收近万元。
长坪镇阳太坪村党支部书记乔传规告诉记者:“截至目前,我们阳太坪村烟叶种植面积达到1519亩,产值超过550万元,全村发展天麻种植260亩，产值300万元以上,蔬菜种植面积近百亩,每年实现产值在30万左右。”
修建村级公路,让村民能够依靠产业脱贫致富,而主干道的改扩建,也为更多的村民带来了新的发展机遇。
今年5月份,南漳至宜城段改扩建完工并正式通车。这让村民尹光才兴奋不已,自家门前有这么一条宽敞靓丽的马路,农产品进镇到城再也不是难事。“以前路又窄,下雨不能出门,路滑容易摔跤,卖粮食都是用板车拉到去卖,现在路宽敞了,大车开到到家门口收。”
双向四车道的新公路,不仅为沿线十多个行政村提供了出行便利,也将南漳至宜城的车程从先前的一个多小时缩短为半个小时。
这五年,南漳县综合交通固定资产投资35.72亿元,是“十二五”的1.96倍。五年来,南漳县共完成一、二级公路路基198.27公里、路面173.77公里,建设里程数位居全市第一,全县所有镇(区)和重点旅游景区实现通二级以上公路。累计新建村级公路820.7公里,其中41个“脱贫出列村”建成扶贫公路143.1公里,全县所有行政村全部实现村村通水泥路,基本形成“循环式、辐射状、网络化”的农村公路交通格局。郑万高铁南漳段稳步推进,保宜、麻安高速公路和蒙华铁路建成通车,结束了南漳不通高速、不通铁路的历史,“四横三纵两通道”骨架交通网基本形成。
全媒体记者记者:王成波/杨一帆
责任编辑：康光会
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