【热点关注】部长解读:这就是我们的全面小康!

今年是建党100周年,中国共产党实现了第一个百年奋斗目标,在中华大地上全面建成了小康社会,历史性地解决了绝对贫困问题。全面小康拥有什么样的丰富内涵?建成过程中凝聚了多少奋斗者的拼搏奋斗?近日,国新办陆续邀请各部委负责人,对全面小康进行了解读。

科技创新是重要标志和关键支撑

“我国科技实力和创新能力的大幅跃升,既是全面建成小康社会的重要标志,也是全面建成小康社会的关键支撑。”科技部部长王志刚在国新办举行的发布会上表示。

王志刚介绍,党的十八大以来,我国科技加速发展,创新国家建设取得决定性进展,有力支撑引领了全面建设小康社会的进程。一是科技的原始创新能力大幅提升;二是科技的战略前沿突破能力大幅跃升;三是科技的体系化建设能力大幅提升;四是研发主体的创新能力大幅提升;五是科技的开放合作能力大幅提升。

此外,科技创新在助力脱贫攻坚方面也发挥了重要作用。党的十八大以来,科技部深入实施科技扶贫“百千万”工程,建立完善了部际协调机制、东西协作机制,点面结合,走出了一条创新驱动精准脱贫之路。

详情请看《科技部负责人介绍科技事业历史性成就——科技力量有力支撑创新发展》

政府过紧日子,让群众过好日子

“党中央治国理政、当家理财,财政部做具体服务保障工作。在全面建设小康社会的伟大征程中,财政部门按照党中央、国务院决策部署,全力推动经济社会发展,取得显著成效。”财政部部长刘昆在国新办举行的发布会上表示。

刘昆介绍,在科学调控促发展方面,2012年以来,财政部连续10年实施积极的财政政策,顺应经济发展变化和市场主体急需丰富政策内涵,合理确定赤字率水平,扩大政府投资规模,实施大规模减税降费,坚决不搞“大水漫灌”式的强刺激,相机预调微调、“精准滴灌”,有效发挥逆周期调节作用。

党的十八大以来,我国持续实施减税降费政策。“十三五”时期,我国累计减税降费超过7.6万亿元,特别是2020年,为应对突发疫情的冲击,在财政收支压力较大、较为困难的情况下,连续发布实施了7批28项减税降费政策,全年新增减税降费超过2.6万亿元,有力支持了各类市场主体复工复产复业,助推经济持续稳定恢复。

“政府过紧日子的目的,是让人民群众过好日子,所以这是长期方针政策,不是短期应对措施。”刘昆表示,今年中央财政继续将过紧日子作为预算编制的基本方针,大幅压减非急需、非刚性支出,中央本级预算支出比去年安排下降,中央本级财政支出已连续第二年负增长,坚持把钱用到刀刃上,用于国之大者。

详情请看《财政部负责人介绍财政支持全面建成小康社会有关情况——财政政策提质增效助力经济稳中向好》

小康全面不全面,生态环境质量很关键

“总书记多次强调,小康全面不全面,生态环境质量很关键。”生态环境部部长黄润秋在国新办举行的发布会上表示,“十三五”规划纲要确定的九项生态环境约束性指标和污染防治攻坚战的阶段性目标全面圆满超额完成,生态环境明显改善,厚植了全面建成小康社会的绿色底色和质量成色。

“2020年国家统计局所做的调查结果显示,公众对生态环境的满意度达到了89.5%,比2017年提高了10.7个百分点。这也充分说明,污染防治攻坚战阶段性成效得到人民群众的充分认可。”黄润秋表示。

党的十九届五中全会提出,要深入打好污染防治攻坚战。黄润秋表示,深入打好污染防治攻坚战,必须保持力度、延伸深度、拓展广度,一方面,更加突出综合治理、系统治理、源头治理,另一方面,更加突出精准治污、科学治污、依法治污。同时,以法治的力量保护生态环境、以法律的武器治理环境污染。

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消费反映人们对美好生活的需求

“商务事业,联通国内国外,贯通城乡市场,关系到千家万户,在全面建成小康社会的伟大进程中发挥了重要作用。”商务部部长王文涛在国新办举行的发布会上表示,我国商务事业取得了历史性成就,发生了历史性变革。我国已成为全球第二大消费市场、第一贸易大国,利用外资和对外投资都稳居世界前列,参与全球经济治理能力不断加强,有力促进了经济繁荣、社会发展、民生改善。

王文涛表示,消费是经济增长的重要引擎,同时也反映了人们对美好生活的需求。我国接下来将从三方面着力推动消费升级。在提升传统消费能级方面,关注二手车市场发展,将推动汽车由购买管理向使用管理转变,扩大二手车流通。在加快培育新型消费方面,加快培育智慧商店、无接触配送、到家服务等新业态新模式。在搭建消费升级平台方面,通过“点线面”结合,把扩大消费同改善人民生活品质结合起来,培育国际消费中心城市,高质量推进步行街改造提升,发展特色商圈和特色街区。

“打赢脱贫攻坚战,是全面建成小康社会最为艰巨和复杂的任务之一。”王文涛介绍,商务部发挥优势,努力探索具有商务特色的脱贫攻坚路径,推出电商扶贫、家政扶贫、对外劳务扶贫、产业扶贫、边贸扶贫等五个方面的商务扶贫举措;推动国际减贫合作,积极协调相关国家和国际组织将资源向中西部贫困地区倾斜,支持贫困地区产业发展。

详情请看《我国已成为全球第二大消费市场、第一贸易大国——消费升级强动力 外贸提质稳增长》

贫困地区行路难的问题得到历史性解决

“我国六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网主骨架空间已经初步形成。”交通运输部部长李小鹏在国新办发布会上表示,高速铁路对百万以上人口城市覆盖率超过95%,高速公路对20万以上人口城市覆盖率超过了98%,民用运输机场覆盖了92%以上的地级市。在全面建成小康社会的征程中,交通运输行业发挥了重要作用,作出了积极贡献。

贫困地区行路难的问题得到历史性解决。我国实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车和通邮,还推出了快递下乡、慢火车、民航短途航线等,为群众提供更好的服务。党的十八大以来,新建改建农村公路235.7万公里,现在农村公路的总里程达438万公里,占国家公路总里程的84.3%。去年还实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车,这些惠及到了5亿多农民群众。

李小鹏表示,党的十八大以来,交通运输取得历史性成就,在服务全面建成小康社会方面发挥了重要作用。但也要清醒认识到,交通运输的发展距离党中央的要求、距离人民群众对美好出行的期盼、距离经济社会发展的要求还有很大的差距,前进的道路任重而道远,我们还需要继续努力,久久为功。

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监制/刘志奇

编辑/万政、赵心仪

美编/王墨晗